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  Modeles Citroën    
 
 

Modeles Citroën: 1960
Au salon de Paris, le cabriolet DS 19, carrossé par Chapron. Boîte 4 vitesses dont 3 synchronisées, commande d'embrayage à régulateur centrifuge. 76 combinaisons de teintes sont proposées, 13 couleurs de carrosserie, 11 couleurs de sièges et garnitures en cuir.
De septembre 1960 à 1974, 1 325 exemplaires de cabriolets seront fabriqués.

Modeles Citroën: 1961
En avril, l'Ami 6 complète la gamme Citroën. Carrosserie aux lignes accentuées et à la baie arrière inversée, mécanique directement inspirée de celle de la 2 CV : moteur 2 cylindres à plat opposés, 602 cm 3 , refroidi par air, 20 ch à 4 500 tr/mn, 3 CV. Boîte 4 vitesses, 105 km/h, 6 l/100 km. Berline 4 portes, 4 places.
D'avril 1961 à juillet 1971, 1 039 384 exemplaires seront fabriqués.

Modeles Citroën: 1962
Au salon d'octobre, pour la première fois Porte de Versailles à Paris, la DS 19 est présentée avec un nouveau carénage et des pare-chocs redessinés qui en améliorent l'aérodynamique et les performances (160 km/h).

Modeles Citroën: 1963
En février, la 2 CV AZA est dotée d'un moteur plus puissant : 16,5 ch à 4 200 tr/mn, 95 km/h.
En octobre, modifications techniques sur les utilitaires Types 46 et 55. Ils seront commercialisés sous l'appellation Type 60. Moteur à essence 6 cylindres, 5 183 cm 3 , 90 ch, moteur Diesel 5 183 cm 3 , 86 ch. Charge utile 5 500 kg, poids total en charge 9 800 kg.

Modeles Citroën: 1964Modeles CitroŽn
En septembre, la DS 19 Pallas, dotée d'un équipement intérieur et d'une finition particulièrement soignés.
Présentation au salon de Paris du break Ami 6. Dérivé de la berline dont il conserve les caractéristiques techniques, il offre un registre de possibilités plus étendu et affirme le caractère utilitaire de l'Ami. Deux versions, Tourisme et Confort 4 ou 5 places, et une commerciale.
Au salon de Paris, ceintures de sécurité en option sur toutes les Citroën.
En décembre, inversion du sens d'ouverture des portières de la 2 CV.
Lancement d'un car 60 DIP, qui reçoit une suspension arrière oléopneumatique. 36 places assises.

Modeles Citroën: 1965
En septembre, la DS 21, version plus puissante, dotée d'un nouveau moteur à vilebrequin à 5 paliers, 2 175 cm 3 , 109 ch SAE à 5 500 tr/mn, 12 CV, 9,8 l aux 100 km, 175 km/h. Transmission entièrement homocinétique. La DS 21 est équipée d'un dispositif d'inclinaison automatique des phares pour compenser les variations d'assiette dynamiques. Berline, Pallas, Prestige, cabriolet. De septembre 1965 à octobre 1972, 207 313 exemplaires seront fabriqués.
En décembre, commercialisation de deux nouvelles séries de camions, les 350 et 600. Versions essence et Diesel. Application de la technique hydraulique de la DS, système de freinage commandé par pédalier, alimenté en liquide vert LHM. 350 Type N : moteur 4 cylindres essence, 2 176 cm 3 , 82 ch, poids total en charge 5 990 kg. 350 Type ND série P : moteur4 cylindres, Diesel Perkins, 3 860 cm 3 , 80 ch, poids total en charge 5 990 kg. 350 Type ND série M : moteur4 cylindres Diesel Man, 4 690 cm 3 , 76 ch, poids total en charge 6 250 kg. 600 P : moteur 6 cylindres essence, 5 183 cm 3 , 118 ch, poids total en charge 10 300 kg. 600 PD : moteur 6 cylindres Diesel, 5 600 cm 3 , 103 ch, poids total en charge 10 300 kg.

Modeles Citroën: 1966
Une huile minérale spéciale, le LHM, remplace le LHS2 dans le circuit hydraulique de tous les modèles ID et DS. Ses qualités confèrent une longévité exceptionnelle aux pièces et organes du circuit. A partir d'octobre, les camions 600 P et PD sont commercialisés sous l'appellation 700, série PY et PYD. Poids total en charge de 10 990 kg, grâce à l'augmentation de la puissance moteur : 134 ch pour l'essence et 108 ch pour le Diesel.

Modeles CitroŽn
Modeles Citroën: 1967

En juillet, la Dyane s'inscrit dans la gamme entre la 2 CV et l'Ami 6. Elle reprend la mécanique éprouvée de la 2 CV, moteur bicylindre 425 cm 3 , 21 ch SAE à 5 500 tr/mn, 2 CV, boîte 4 vitesses, 100 km/h,4,9 l/100 km, mais sa carrosserie est entièrement nouvelle. Berline qui offre tous les avantages d'un break : hayon arrière, banquettes rabattables. De juillet 1967 à juin 1983, 1 443 583 exemplaires sont fabriqués.
Modeles CitroŽn
En septembre, nouvelle carrosserie pour tous les modèles DS et ID : avant redessiné (ailes, capot, pare-chocs, carénage inférieur) intégrant un système optique de quatre phares, dont deux pivotent en fonction des mouvements de la direction.
En février, commercialisation d'un utilitaire dérivé du 600 PD, le 800 PYD série R. Version spéciale citerne. Poids total en charge 11 900 kg. Augmentation du poids total en charge du Type 350, 6 990 kg, commercialisé sous l'appellation 450 Club et 450 Confort. Une version tracteur étoffe la gamme du 700 qui sera doté d'un compresseur à air comprimé pour alimenter le système de freinage de la remorque.
Le car 60 DIP reçoit un nouvel aménagement intérieur qui permet d'augmenter le nombre de places assises à 42 au lieu de 36.

Modeles Citroën: 1968
En janvier, la Dyane 6, équipée du moteur plus puissant de l'Ami(602 cm 3 , 28,5 ch SAE à 5 400 tr/mn, 3 CV, 110 km/h), 6,1 l aux 100 km.
En mai, la Méhari, véhicule original tous chemins-tous usages, vient enrichir la famille des petites Citroën bicylindres. Moteur 602 cm 3 , 28,5 ch SAE à 5 400 tr/mn, 3 CV, 105 km/h. Sa carrosserie en matière plastique supprime tout risque de corrosion et offre une bonne résistance aux petits chocs. Pick-up 4 places. De mai 1968 à décembre 1987,144 953 exemplaires de la Méhari 4x2 ont été fabriqués.
En septembre, la DS 20, plus sportive, remplace la DS 19 : 1 985 cm 3 , 103 ch SAE à 6 000 tr/mn, 167 km/h, 10,39 l aux 100 km.
L'ID 20 remplace l'ID 19 : 1 985 cm 3 , 103 ch SAE à 6 000 tr/mn, 165 km/h, 10,39 l aux 100 km.
En mars, le montage des utilitaires Citroën est transféré dans la société Automobiles Marius Berliet à Vénissieux.

Modeles Citroën: 1969 Modeles CitroŽn
En mars, l'Ami 8 remplace l'Ami 6. Sa carrosserie redessinée, simplifiée, plus fine, offre une meilleure visibilité. Moteur 602 cm 3 , 2 ch DIN à 5 750 tr/mn, 2 CV, 123 km/h,5,5 l/100km. Berline 4 places, break. De mars 1969 à son arrêt de fabrication en 1979, 800 775 exemplaires seront produits.
En septembre, la DS 21 à injection électronique complète la gamme des DS : c'est la première fois que l'injection électronique est utilisée pour une voiture française de série. 2 175 cm 3 , 12 CV, 188 km/h, 10,38 l aux 100 km. De septembre 1969 à octobre 1972, 41 805 exemplaires.
Modeles CitroŽn
Au même moment, la D Super remplace l'ID 20. 1 985 cm 3 , 11 CV, 103 ch SAE à 6 000 tr/mn, 165 km/h, 10,45 l aux 100 km. La D Spécial remplace l'ID 19. 1 985 cm 3 , 11 CV, 91 ch SAE à 5 750 tr/mn, 160 km/h, 10,40 l aux 100 km.
La famille 2 CV éclate en 2 CV4 (435 cm 3 , 24 ch DIN à 6 750 tr/mn, 2 CV, 102 km/h, 5,4 l aux 100 km) et 2 CV6 (602 cm 3 , 28,5 ch DIN à6 750 tr/mn, 3 CV, 110 km/h, 6,1 l aux 100 km).
En juillet, commercialisation d'un petit utilitaire, le 180 K. Poids total en charge 3 500 kg. Moteur à essence, 4 cylindres, 1 911 cm 3 , 50 ch.