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André Citroën

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Modelos Citroën



Modelos Citroën: 1920 Se presenta el Tipo A Sport, pequeña serie tipo Torpedo de lujo con cualidades deportivas. Modelos Citroën: 1921 El Tipo A es remplazado por el B, de cuya serie recibe el equipamiento completo. El B2 experimenta un rápido éxito gracias a sus características de resistencia y economía. Modelos Citroën: 1922 Sale el Caddy, primer automóvil deportivo derivado de un modelo de serie. Versión avanzada y más ligera del B2, alcanza los 90 km/h, gracias a su potencia extra y a su carrocería de nuevo diseño. En el salón de París, se presenta el Tipo C de 5CV , casi siempre pintado de color amarillo limón, lo que lo populariza con el nombre de "petite citron". Modelos Citroën: 1923 Se lanza la fabricación de automóviles de juguete que son auténticas réplicas del coche de papá. Primer modelo: el Torpedo B2 de 10CV. Modelos Citroën: 1924 Citroën presenta con el B10, con chasis y mecánica del B2, sus primeras carrocerías totalmente de acero, que vienen a sustituir a las carrocerías mixtas de madera y chapa de acero. A partir del B10, todos los coches Citroën van a ser totalmente de acero. Modelos Citroën: 1925 Aparece el B12 ya con carrocería totalmente de acero. Principal innovación: frenos en las 4 ruedas. Con la configuración de una tercera plaza trasera, el 5 CV se convierte en el popular Trèfle. Modelos Citroën: 1926 Lanzamiento del B14, un automóvil de gran difusión, con categoría de coche de lujo, que incorpora un salpicadero moderno y completo, con iluminación indirecta, etc. Muy pronto será denominado "el invencible", y será uno de los grandes éxitos de la preguerra en el mundo del automóvil. Modelos Citroën: 1927 El B14F sustituye al B14. Tiene características idénticas al B14, con un motor más resistente, gracias al tratamiento por compresión de los cilindros. Modelos Citroën: 1928 En el Salón de octubre, sale el C4 que sustituye al B14. Tiene una silueta más rebajada, más moderna. El chasis y el motor son nuevos y de una extrordinaria resistencia. También en el Salón se presenta el C6, primer Citroën de serie con motor de 6 cilindros. Es un coche de tipo americano, elaborado según el gusto francés. Modelos Citroën: 1929 Aparece el C6E que es 7 cm más largo que el C6 y ensanchado proporcionalmente. Los parachoques y los cristales tipo "securit" se montan en serie .